建材之城讯:当LED产能过剩、投资减速、企业倒闭等词汇充斥在近期固态照明相关新闻的时候,OLED恰似一股润物无声的细雨,给固态照明行业带来了清新。谈到OLED,可能国内很多人脑海里浮现的是显示面板,对于OLED照明还很陌生。由此对OLED的产业现状会有很多疑问,笔者为您解析目前OLED产业的现状。
作为面光源,OLED照明以它独特的形态让照明行业无法忽视。市场研究机构IDTechEx最新的研究报告显示,尽管行业处于萌芽期,但OLED在显示产业的飞速发展,将带动其在照明领域的发展,OLED照明产品成本将不断降低、性能将逐渐提高,而这些将进一步降低OLED照明应用门槛。
IDTechEx预测,全球OLED照明市场规模将于2023年增至13亿美元,并且从此每年将以40%~50%的增长率迅猛增长。面对OLED照明的市场潜力,国外照明巨头凭借技术与资金的优势早已着手准备,希望能占领产业制高点。
记者发现,被冠为娱乐解决方案专家的山铼特亚洲(SLTAsia)公司近日已经完成东南亚最大的OLED安装项目,该项目已投入使用。值得一提的是,该项目使用了1680个飞利浦研制的OLED灯具。飞利浦市场部负责人告诉记者,飞利浦去年就推出首款可用于功能照明的OLED照明应用产品。作为一个标准化的产品,这款产品已被第三方设计出了许多灯具。另外,飞利浦在2011年投资4000万欧元建设的OLED照明生产线已于2013年初在德国亚琛正式投产。未来,飞利浦将会在OLED面板/模组的研发上持续保持投入,不断提高产品效率和性能;并且还将在产品的成本管理上下工夫,使OLED在未来能够进入普通照明市场。
记者了解到,在9月12日刚刚举办的德国法兰克福国际车展上,欧司朗公司就突出展示了其所致力于汽车应用的OLED照明技术。该公司OLED照明产品最晚将于2016年在汽车上实现商用。“今年,我们在很大程度上实现了OLED产品的道路适应性,明年我们将会首次发布基于OLED的专用设备,”欧司朗OLED部门负责人乌利奇·艾斯勒表示,“最晚到2016年,我们将看到OLED被用于新车的批量生产中。”而在去年12月,欧司朗已发布了OLED照明相关设计产品,并计划于2014年量产。
对固态照明市场颇为看重的日本企业也不例外。日本OLED照明研发商ELTechno已开始着手量产边长为10cm的OLED照明产品,日产能最高可达5000个,量产后第一个年度的营收目标定为10亿日元。
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